
EMBARQUES MARÍTIMOS B/L
Master consignado a: B/L
House consignado a: Documentos
y Distribución: (3)
tres B/L originales, mas 3 copias no negociables.
EMBARQUES
AÉREOS Master
WAB consignado a: Se
requiere pre-alerta para todas las consolidaciones HAWB
consignada a: Las
guías consolidadas deben incluir todos los consignatarios, debiendo
emitir 3 originales y 3 copias de HAWB. Emisión
manifiesto de carga incluyendo todos los consolidados. Cada compañía Aérea cobra por guía Master Consolidada US$ 25,00 los cuales deben ser pagadas aquí en Chile.
PROCEDIMIENTO
PARA LA VENTA
DE FLETE Para
la venta de flete necesitamos que nos envíe todas sus tarifas (aéreas
y marítimas) y los costos de porteo, consolidación, manipuleo y cargo. Fletes
interno desde las principales ciudades a los puertos de salida. Líneas Aéreas y Compañías Navieras de embarques. Secuencia,
cada cuantos días tienen trafico a Chile Valores
marítimos y aéreos para contenedores FCL/FCL, CL/LCL de 20' y 40'. Otros costos específicos de su país.
Nueva ley de aduanas Actualización: Octubre de 2007 Resolución 2250 del Servicio Nacional de Aduanas de Chile, se elimina la posibilidad de publicar los BL como "Express Release", "Surrendered" o "Seaway proyecto de ley", dejando el certificado como autoridad sobre la carga sólo BL originales. Como de costumbre, la emisión de BLs originales en origen y con el fin de acelerar el proceso y evitar la presentación de un manifiesto fuera de los plazos que da cada compañía naviera, Magallanes ha implementado la generación de originales en nuestra oficina, después de una autorización escrita por parte de cada agente, cuando la ocasión así los amerite. Este procedimiento busca que el cliente pueda desaduanar sus mercancías en el plazo especificado, y no incurrir en innecesarias faltas y almacenamiento por carencia del BL Original. En relación con la emisión de MBL favor siempre considerar la opción de emitir en destino, con lo que el agente se evita tener que recurrir en currier para enviar el original de MBL a nuestra oficina, con el riesgo de que la entrega no sea en los plazos requeridos. |
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